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欧亿需要登录吗?_冬奥会主物流中心总体进度完成75% 可如期交付使用发布时间:2020-09-24

北京2022年冬奥会主物流中心将全面配备电动叉车

图为北京2022年冬奥会主物流中心项目效果图。

  中新网北京新闻9月23日电 (陈杭)北京2022年冬奥会主物流中心(下称中心)作为首个启用的非竞赛场馆,即将为测试赛的到来,提供仓储相关服务,其建设进度一直备受北京冬奥组委乃至社会各界的关注。空港宏远副总裁曹莉表示,中心工程建设进展顺利,总体进度已完成75%,可实现如期交付使用。

  中心位于北京天竺综合保税区内,毗邻机场高速,享有更快捷的通关模式、更便利的交通出行和更低廉的仓储成本,可最大程度保障物资调配的便利性和时效性。由“北京2022年冬奥会和冬残奥会官方仓储设施独家供应商”―空港宏远独家负责建设和服务保障,既是家具白电、技术设备、体育器材等办赛物资的集中存储场所,也承担着赛事所需物资的分拨、配送、通关协调及总体配送计划编制等服务保障任务。

  据介绍,整个项目采用国际先进的仓储设计理念,总建筑面积达8.1万平方米,总高度34米,由南北两座主体建筑构成,均为地上三层全钢结构,单层净高约9米,中间均设有连接卸货平台,通过东北角盘道卡车可直接进入每层卸货平台,能满足不同重量、体积、类型货物的运输和仓储需求。项目主出入口位于北侧,设有人车分流道路,以提升交通安全等级。考虑到北京较为干燥的气候特点,项目按仓库耐火等级为一级,火灾危险性类别为丙二类进行设计施工。

  同时,中心还将设立展示区、办公区、会客区、休息区、中西餐厅等,可一站式满足货物仓储、日常办公、餐饮休息等多种需求,“货”与“人”各就其位,各得其所。

  在节能降耗方面,中心园区内室外照明系统均采用太阳能发电,所有叉车、拖车、货车将会使用新能源电动车,避免尾气污染,打造绿色仓库毛细血管。在环保减排方面,货物打包和拆封过程中产生的诸如塑料膜、纸箱、纸板、木板等大量垃圾,园区将通过采取可复用环保材料,科学有效合理包装,严格执行垃圾分类等措施,减少资源浪费。在仓储利用方面,库内的独立分隔仓储空间、大卸货平台和多运输通道可保证所有类型的货物进出顺畅,提高空间利用率,降低仓储成本。

  截至目前,北京冬奥组委物流团队、奥林匹克广播服务公司(OBS)、松下(Panasonic)、欧米茄(OMEGA)等机构已开始着手入驻中心的前期准备工作。(完)

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